Усиленная буксирная поперечина (траверса) предназначена для монтажа тягово-сцепных устройств (фаркопов) на рамы грузовых автомобилей любого типа. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в тяжелых дорожных и технологических условиях в составе автопоездов с многоосными (3-4 оси и более) прицепами, включая сортиментовозную, лесовозную и тяжелую самосвальную технику.
Лицевая монтажная плита оснащена посадочным местом с межцентровым расстоянием 160х100 мм под 4 крепежных болта М20 и центральным проемом диаметром 96 мм для сопряжения со стандартными буксирными приборами соответствующего типоразмера.
Тягово-динамические параметры узла:
D-value: 260 кН (горизонтальная продольная нагрузка для стандартных сцепок)
Dc-value: 190 кН (допустимая нагрузка для сцепок с центральноосевыми прицепами)
S-value: 1000 кг (максимальная вертикальная статическая нагрузка на точку сцепки)
V-value: 48 кН (динамическая вертикальная нагрузка)
