JOST World на Elmia Lastbil 2026: обзор ключевых новинок для коммерческого транспорта
С 19 по 22 августа 2026 года в шведском Йончёпинге пройдёт одна из крупнейших транспортных выставок Северной Европы - Elmia Lastbil. Концерн JOST World, объединяющий бренды JOST, Hyva, ROCKINGER и TRIDEC, представит расширенный портфель интеллектуальных решений для грузового и прицепного транспорта. Стенд компании (Hall D, 05:25) станет площадкой для демонстрации технологий, направленных на снижение операционных затрат, повышение безопасности и упрощение ежедневной работы автопарков и водителей.
King Pin Finder: камера в седельно-сцепном устройстве
Главной премьерой выставки станет система помощи при сцепке JOST King Pin Finder - камера, встроенная непосредственно в седельно-сцепное устройство. При движении задним ходом система в режиме реального времени транслирует изображение на дисплей в кабине водителя, позволяя точно определить высоту сцепки и выровнять тягач относительно шкворня даже при подъезде под углом. Это существенно снижает риск повреждения ССУ, шкворня, тягача и полуприцепа, а также сокращает время предрейсового контроля. На выставке система будет показана в связке с пятым колесом JSK42.
Modul E-Drive: электрический привод опорных лап
Электрическая опорная лапа JOST Modul E-Drive полностью исключает ручное вращение рукоятки при сцепке и расцепке полуприцепа. Управление осуществляется нажатием одной кнопки; при касании грунта двигатель отключается автоматически. Устройство работает при температурах до −20 °C и сохраняет возможность ручного привода в нештатных ситуациях. Конструкция основана на надёжной платформе серии Modul B, шестерни расположены внутри корпуса и не требуют обслуживания: повторная смазка необходима лишь раз в три года. Решение особенно актуально для операций с частой сменой полуприцепов и в условиях ограниченного доступа к опорным устройствам.
DCA AIRMASTER: ось-ресивер для снижения массы полуприцепа
Интеллектуальная ось JOST DCA AIRMASTER совмещает функции балки оси и пневматического ресивера: встроенная ёмкость объёмом 40 литров на ось обслуживает одновременно тормозную систему и пневмоподвеску, полностью заменяя традиционные воздушные баллоны на раме полуприцепа. Результат — экономия массы до 50 кг и освобождение подрамного пространства, что открывает возможности для новых компоновочных решений. Ось совместима со всеми распространёнными типами транспортных средств и доступна с индикатором износа тормозных колодок.
ProTech Slider и гидравлические решения Hyva
В линейке новинок также представлен JOST ProTech Slider — раздвижная тележка пятого колеса, которая на 25 кг легче сопоставимых аналогов при сохранении прочности и совместимости с современными и перспективными платформами тягачей. Параллельно Hyva продемонстрирует технологию ePTO для электрических грузовиков, обеспечивающую работу гидравлического оборудования (в том числе крюковых и скиповых погрузчиков) с минимальным энергопотреблением и уровнем шума.
Что это означает для автопарков и закупщиков
Представленные решения JOST World формируют чёткий вектор для операторов грузового транспорта: автоматизация рутинных операций сцепки, снижение нагрузки на водителей в условиях дефицита кадров, уменьшение массы снаряжённого состава и сокращение межсервисных интервалов. Для закупщиков и технических служб автопарков это означает снижение совокупной стоимости владения (TCO) и упрощение регламентного обслуживания прицепного парка.
Источник: Jost